Kładka przy Rejtana – oficjalne otwarcie jesienią

W końcową fazę wchodzi budowa nowej kładki dla pieszych i rowerzystów łączącej ul. Rejtana z ul. Bardowskiego. Miejski Zarząd Dróg poprawił też stan pieszej przeprawy przez Wartę w ciągu ulicy Dębowej.

W tym tygodniu kładka w pobliżu alei Wojska Polskiego zyskała już nowe balustrady, a na jej nawierzchni została ułożona specjalna żywica. W najbliższym czasie kontynuowane będą m.in. prace przy schodach od strony ul. Bardowskiego, roboty wykończeniowe oraz instalacja nowoczesnego oświetlenia. Inwestycja zostanie oddana do użytku jesienią.
Dostępna dla mieszkańców jest już natomiast inna, dużo mniejsza kładka nad rzeką w ciągu ul. Dębowej w dzielnicy Zawodzie – Dąbie. Konstrukcja i jej otoczenie przeszły „lifting” w efekcie prac zleconych przez Miejski Zarząd Dróg w ramach bieżącego utrzymania.

Budowa kładki dla pieszych i rowerzystów między ulicami Rejtana i Bardowskiego nad torami PKP poprzedzona była przygotowaniem pełnej dokumentacji projektowej. Prace w terenie realizowane są od kilku miesięcy i wiązały się z postawieniem de facto nowego obiektu w miejscu starej przeprawy w sąsiedztwie alei Wojska Polskiego.
Koszt całości prac to ok. 3,5 mln zł. Termin finalizacji wszystkich prac – zgodnie z umową – to połowa listopada tego roku. W przypadku wcześniejszego zakończenia prac i uzyskania niezbędnych zgód administracyjnych oficjalne użytkowanie kładki możliwe będzie wcześniej.

Zakres przebudowy obejmował:
– rozbiórkę konstrukcji nośnej pomostu wraz z wyposażeniem:
– montaż nowych dźwigarów nośnych;
– wykonanie nowej płyty pomostu wraz z izolacjo-nawierzchnią z żywic;
– montaż wyposażenia (balustrady, osłony przeciwporażeniowe, nowe oświetlenie i odwodnienie kładki);
– budowę nowych schodów skarpowych przy ul. Bardowskiego;
– budowę nowych schodów skarpowych po zachodniej stronie alei Wojska Polskiego.

Remont kładki nad Wartą w ul. Dębowej polegał z kolei na:
– rozbiórce skorodowanego starego pomostu z blachy;
– oczyszczeniu i pomalowaniu podpór i dźwigarów nośnych kładki;
– montażu nowego pomostu wraz z odnowioną balustradą;
– ułożeniu nowej izolacjo-nawierzchni z żywic.
Koszt tych prac wyniósł ok. 100 tys. zł.

Źródło: UM Częstochowa